




日前公布的锁具产品---抽查结果显示,互开率不合格仍是国产锁具面临的问题。尤其是自行车锁,工程车锁厂家,互开率合格率仅为62.5%.整理了近几年的锁具抽查结果发现,互开率是目前锁具产品中合格率低的项目,已经成了长期存在、一直没有得到---解决的“老大难”问题。
按照的规定,锁具的互开率应小于0.204%,即在50把锁之间相互进行开启,开启的次数≤5次。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题,但其实解决起来并不难。“技术上没有难点,应该说每个企业都能做到,关键还是一个管理问题。”
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的锁具历史久远,韶文化遗址发现了木锁,西周出现了青铜锁,到了东汉已普遍生产、使用金属锁。随着时代的进步和科技的发展,人们对于锁具的需求也开始变化,从的传统金属锁向智能锁、电子锁转变。我国每年都会不断投入锁具---的研究,有效应对市场对于锁具的需求。智能锁,就是将电子技术、集成电路技术、大量的电子元器件、结合多种---的识别技术等综合的产品。智能锁作为新一代识别技术优势愈加明显,将取代机械锁成为锁具行业的---。
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锁心构造,其包含一锁壳、一设置于该锁壳内的锁仁、一锁珠组以及一锁匙定位组件,该锁壳具有多个上锁珠孔及一直槽,该一锁匙孔、多个下锁珠孔及一连通该外侧壁与该锁匙孔的容置槽,该锁珠组包含有多个设置于该些上锁珠孔的上锁珠及多个设置于该些下锁珠孔的下锁珠,该锁匙定位组件包含有一限位件及一定位件,该限位件设置于该锁壳的该直槽,该定位件设置于该锁仁的该容置槽,该定位件抵接该限位件,且该定位件具有一受推面。
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